在桥梁建设领域，双主梁式架桥机以其承载能力强、作业稳定性高的优势，成为大跨度箱梁架设的核心装备。传统架桥机辅助系统多依赖柴油发电机或电网供电，不仅能耗偏高，还存在碳排放量大、野外作业供电不稳定等问题。随着新能源技术的发展，太阳能等可再生能源在架桥机辅助系统中的集成应用，成为推动桥梁施工绿色转型的重要方向，为架桥作业注入低碳活力。
太阳能作为最易获取的可再生能源，在双主梁式架桥机辅助系统中具有广阔的应用空间。结合双主梁式架桥机的结构特点，可在主梁顶部、导梁上表面等开阔区域铺设轻量化、抗风振的光伏组件，通过支架固定形成分布式光伏供电单元。该单元与储能电池组、智能充放电控制器构成供电系统，为架桥机的照明系统、监控设备、操控室辅助电器等低功率辅助设施提供稳定电力。考虑到架桥机作业环境多为野外，光伏系统可配合小型风力发电机组成互补供电模式，应对阴雨、雾霾等光照不足的工况，确保辅助系统全天候不间断运行。
在具体技术适配方面，针对架桥机作业过程中的振动、姿态调整等特性，光伏组件采用柔性安装设计，通过缓冲连接件减少振动对组件的损伤，同时保证组件与主梁的贴合度。储能系统选用高容量、耐低温的锂电池组，满足野外高低温环境下的使用需求，且具备过充过放保护、电压稳定调节等功能，避免对辅助设备造成电力冲击。此外，智能控制系统可实时监测光伏发电量、储能状态及辅助设备能耗，通过动态调节供电模式，实现能源的高效分配，当光伏电力充足时优先直接供电，剩余电量储存至电池组；当可再生能源供电不足时，自动切换至传统供电模式，形成“可再生能源为主、传统能源为辅”的混合供电架构。
可再生能源在双主梁式架桥机辅助系统中的应用，具有显著的经济与环保价值。一方面，可大幅降低对柴油、电网电力的依赖，减少施工过程中的能源消耗成本，尤其在偏远山区、野外等电网覆盖薄弱区域，能避免柴油运输、发电机运维带来的额外开支；另一方面，可有效减少碳排放、噪音污染及废气排放，契合绿色施工的发展理念。同时，稳定的可再生能源供电能提升辅助系统的运行可靠性，为监控设备、安全警示装置等关键辅助设施提供持续电力保障，间接提升架桥作业的安全性。
随着新能源技术的不断迭代，太阳能等可再生能源在架桥机领域的应用前景将更加广阔。未来可通过研发高效光伏组件、优化能源管理系统、拓展能源回收利用渠道等方式，进一步提升可再生能源的利用率，推动其向架桥机液压辅助系统、小型驱动机构等更高功率辅助设备延伸，实现架桥机全系统的绿色能源转型，为桥梁建设行业的低碳发展提供有力支撑。
