双主梁龙门吊起重量限制器是防止超载的核心安全装置，主要由传感器、控制器及执行机构构成。根据 GB/T 12602-2020《起重机械超载保护装置》要求，该装置需具备双限制器配置（主副两套独立系统），并通过实时监测与分级控制实现超载防护。
一、核心类型与工作机制
电子式限制器
采用应变式称重传感器（如微特 WTZ-A700），通过高精度应变片将钢丝绳张力转化为电信号，经放大滤波后传输至控制器。当载荷达到额定值的 90% 时，黄色预警灯闪烁并发出断续蜂鸣；超过 105% 时，红色报警灯常亮并强制切断起升电机电源，同时触发 YWZE 叠加制动器抱死卷筒。此类限制器精度可达 ±5% FS，支持 4-12 路载荷信号同步监测，适用于多钩协同作业场景。
机械式限制器
通过杠杆原理将载荷传递至弹簧 - 凸轮机构，当重量超过阈值时，凸轮推动限位开关切断控制回路。典型如 BCQ-M 型旁压式限制器，其模锻传感器与仪表一体化设计，可在 - 20℃~90℃环境下稳定工作，防护等级达 IP65，适用于冶金等恶劣工况。
二、双冗余保护逻辑
新型龙门吊普遍采用 “电子 + 机械” 双限制器配置：
一级保护：电子式限制器实时动态监测，通过变频器预减速（降至 0.1m/min 以下）实现柔性控制。
二级保护：机械式限制器作为物理屏障，在电子式失效时通过纯机械触发实现硬限位。例如某港口龙门吊应用双限制器后，超载事故率下降 92%。
三、安装调试与维护要点
安装规范
传感器需垂直安装于钢丝绳固定端，避免侧向力干扰；控制器应就近布置于司机室，便于观察与操作。电缆采用四芯屏蔽线，接地电阻需≤4Ω。
调试流程
空载状态下调整零点，误差控制在 ±0.5% FS 以内。
加载额定载荷的 110% 进行超载测试，确保双限制器同步触发，切断时间≤0.2 秒。
维护周期
每周清洁传感器表面粉尘，每月检查触点氧化情况，每季度进行精度校准（误差超过 3% 时需重新标定）。微特 WTZ-A700 等高端型号支持远程数据下载，可通过 USB 接口导出载荷谱用于寿命分析。
四、典型故障与应对
误报警
多因传感器接线松动或电磁干扰，需检查屏蔽层接地并更换抗干扰电缆。
限制器不同步
需重新匹配双限制器的触发阈值，确保电子信号与机械行程偏差≤2%。
传感器失效
表现为重量显示异常或无响应，需更换同型号传感器并重新进行全量程校准。
该装置通过 “双重监测 + 分级控制” 的闭环逻辑，结合标准化安装与周期性维护，可将超载风险控制在 0.1% 以下。实际应用表明，严格执行 GB/T 12602 标准并采用双限制器配置，可使设备运行可靠性提升 85% 以上，是冶金、港口等重载环境中不可或缺的安全屏障。
