绝缘桥式起重机常服役于潮湿、化学腐蚀、多粉尘的严苛工况，潮湿导致的绝缘受潮老化、化学介质引发的金属腐蚀，是威胁设备结构安全与绝缘性能的核心隐患。因此，防腐与防老化设计需围绕 “材料适配、结构优化、工艺强化、密封防护” 四大维度，针对特殊环境形成全生命周期防护体系，既保障金属结构的承载稳定性，又维系绝缘系统的长期可靠性。
材料选型的精准适配是防腐防老化的基础，需兼顾耐腐性与绝缘兼容性。金属结构优先选用 Q355NH 耐候钢，其含铜、铬等合金元素，在潮湿环境中能形成致密氧化膜，有效抵御大气腐蚀；关键受力部件如吊钩、车轮组采用 1Cr18Ni9Ti 特种不锈钢，避免酸碱介质与熔盐的侵蚀。绝缘材料升级为耐候性改性环氧酚醛层压玻璃布板，添加防老剂 MMBZ 与紫外线吸收剂，既阻断热氧老化引发的分子链断裂，又抑制紫外线导致的粉化黄变，适配 JB/T 8907 标准对绝缘材料的严苛要求。对于电缆绝缘层，选用氢化双酚 A 环氧树脂为基材，配合聚氨酯外护套，提升耐水解与抗腐蚀能力，避免潮湿环境下的绝缘失效。
结构优化设计从源头减少环境介质接触，降低腐蚀与老化风险。主梁采用箱型截面并预留 3° 倾斜角，端梁设置排水孔，形成天然排水通道，避免雨水、冷凝水在结构缝隙积聚；绝缘吊钩与滑轮组加装全包裹式密封防尘罩，罩体采用纤维增强复合材料，既防止熔盐飞溅、化学雾气侵入，又减少紫外线直接照射。针对电解铝车间等强腐蚀环境，关键连接部位采用 “绝缘 + 防腐” 双套设计，螺栓连接处除绝缘套管外，额外加装氟橡胶密封垫圈，阻断腐蚀介质沿机械间隙渗透路径。
表面处理工艺通过多层防护形成致密屏障，强化防腐防老化效能。金属结构采用 “环氧富锌底漆 + 环氧云铁中间漆 + 氟碳面漆” 三层涂层体系，环氧富锌底漆附着力强、阴极保护效果突出，氟碳面漆耐候性优异，能抵御酸碱介质与紫外线侵蚀，总涂层厚度不低于 120 微米。绝缘层表面经等离子喷涂陶瓷涂层或涂刷丁基热熔胶封边处理，形成防水防腐密封层，防止水汽与化学介质渗入绝缘内部；对于频繁摩擦的绝缘轨垫，额外覆盖聚脲弹性涂层，兼顾耐磨性与耐腐性。所有涂层施工前需经喷砂除锈处理，确保表面粗糙度达标，提升涂层附着力。
密封与防潮设计聚焦易受潮部位，构建全方位防护屏障。电气柜采用 IP65 防护等级的密封结构，柜门加装双道密封条，内部配置除湿装置与湿度传感器，当相对湿度超过 60% 时自动启动除湿，避免 PCB 元件受潮引发短路。电缆布线采用封闭式拖链防护，电缆接头选用防水密封接头，配合绝缘胶带与热缩套管双重包裹，防止水汽从接线处侵入；绝缘连接部位如小车架与桥架衔接处，采用迷宫式密封结构，填充憎水型绝缘填料，既阻断水分渗透，又不影响绝缘性能。
防老化强化设计针对环境因素精准施策，延长材料使用寿命。在绝缘材料生产过程中添加受阻胺光稳定剂与抗氧剂，抑制紫外线与热氧引发的老化降解，其中脂环族环氧树脂的应用的，避免了传统双酚 A 型环氧树脂易光氧化的缺陷。金属结构涂层中融入紫外线吸收剂，减缓户外或强光照环境下的涂层老化；定期维护时采用无水酒精清洁绝缘表面，去除粉尘与腐蚀残留物，配合绝缘层封孔剂补涂，修复微小损伤，形成 “设计防护 + 运维补强” 的闭环。
综上，绝缘桥式起重机的防腐与防老化设计是材料科学、结构力学与工艺技术的综合应用。通过耐腐材料选型、排水结构优化、多层涂层防护与密封防潮设计，既抵御了潮湿与化学腐蚀对金属结构的侵蚀，又延缓了绝缘材料的老化进程。这一防护体系不仅确保设备在特殊环境下的长期稳定运行，更延长了绝缘部件与金属结构的使用寿命，为高危场景作业安全提供了坚实保障。
