移动模架施工中需快速识别并处理设备故障，确保施工连续性与安全性。以下为典型故障诊断与排除要点：
一、液压系统故障
1. 油缸不同步或爬行
诊断：检查油液清洁度（NAS 等级应≤10 级），若油液乳化或杂质超标需更换。观察油缸活塞杆是否拉伤（划痕深度＞0.3mm 需修复），密封件是否老化漏油。
排除：松开油缸接头排出空气，调整泵站溢流阀压力（误差≤±3%）。若同步偏差＞2%，需校准比例阀参数。
2. 系统压力不足
诊断：测试液压泵出口压力，若低于额定值的 80%，可能是泵体磨损或油液粘度不足（推荐 ISO VG46 抗磨液压油）。检查管路接头是否松动，重点排查高压软管是否鼓包。
排除：更换磨损的柱塞泵，补充液压油至刻度线，拧紧松动接头并涂抹密封胶。
二、电气系统故障
1. 传感器信号异常
诊断：用万用表检测位移传感器输出电压（正常范围 4-20mA），若波动＞±5%，需检查线路屏蔽层是否破损。检查编码器联轴器是否松动，导致信号传输中断。
排除：更换破损电缆，重新紧固联轴器并校准零点。对接近开关进行模拟触发测试，确保触发距离≤10mm。
2. 电机无法启动
诊断：测量电源电压是否稳定（波动≤±10%），检查接触器触头是否烧蚀（烧蚀面积＞30% 需更换）。测试热继电器是否过载保护，复位后仍无法启动需检查电机绕组绝缘（电阻≥0.5MΩ）。
排除：修复烧蚀触头，更换故障电机，清理电机散热孔堵塞物。
三、结构部件故障
1. 主梁焊缝开裂
诊断：用超声波探伤仪检测焊缝，发现裂纹后标记长度（＞50mm 需处理）。检查焊接工艺是否符合要求（如 40Cr 钢焊接前未预热易产生马氏体裂纹）。
排除：采用碳弧气刨清除裂纹，坡口角度≥60°，选用 J507 焊条分层补焊，焊后进行 200℃回火消除应力。
2. 高强螺栓松动
诊断：用扭矩扳手抽检关键节点（如支腿与主梁连接处），力矩不足（＜设计值的 90%）需重新紧固。观察螺栓孔壁是否挤压变形，判断是否过载。
排除：按 105% 设计力矩复拧，对变形孔扩孔后更换加大直径螺栓。
四、模板系统故障
1. 模板接缝漏浆
诊断：检查接缝处海绵条是否压缩量不足（需≥50%），胶带是否脱落。测量模板错台（＞1mm 需调整）。
排除：更换失效密封材料，用千斤顶校正模板平整度（偏差≤3mm），加固支撑丝杆（间距≤70cm）。
2. 底模下沉超限
诊断：测量底模跨中沉降值（＞5mm 需处理），检查支腿垫板是否悬空或基础沉降。观察桁架杆件是否弯曲（挠度＞L/400 需加固）。
排除：在垫板下增设钢垫块，对弯曲杆件采用槽钢斜撑加固，重新调整预拱度曲线。
五、安全装置故障
1. 限位开关失效
诊断：手动触发限位开关，观察控制系统是否响应。若指示灯不亮，检查微动开关触点是否氧化。
排除：打磨触点氧化层，调整开关触发距离至 5-10mm，测试动作后系统能否立即停机。
2. 风速仪误报警
诊断：用风速校准仪检测传感器精度（误差＞±0.5m/s 需校准），检查安装支架是否松动导致晃动。
排除：重新标定传感器，加固支架并调整报警阈值（6 级风为 10.8m/s）。
六、特殊工况故障
1. 水上作业腐蚀
诊断：检查浪溅区涂层破损面积（＞5% 需补涂），测量牺牲阳极剩余重量（＜50% 需更换）。
排除：采用环氧富锌漆补涂，安装新阳极并测试保护电位（-0.85V 至 - 1.1V）。
2. 冬季液压油冻结
诊断：观察油温表（＜-20℃时油液凝固），测试泵体能否转动。
排除：更换低温液压油（冰点≤-25℃），启动前用加热棒预热油箱至 15℃以上。
维护与记录
每次故障处理后需填写《设备维修档案》，记录故障现象、更换部件及测试数据。对液压系统、电气元件等关键部位建立寿命管理台账，达到使用周期（如液压油每季度更换）强制维护。通过 “故障案例库” 积累经验，可将同类故障处理时间缩短 30% 以上。
